Реферат: ТРАНСПОРТ российской федерации

ТРАНСПОРТ российской федерации.
З.Ф. Поляков
Транспортно-дорожный комплекс ОГДК) России оказывает значительное влияние на акономику и социальную сферу. Обеспечивая передвижение товаров и людей во времени и пространстве, он способствует ускоренному развитию рыночных отношений, становлению российского предпринимательства. Состояние транспортно-дорожиого комплекса определяется тем общим' социально-акономическим положением, которое сложилось в стране в настоя¬щее время. Спад общественного производства, снижение инвестиционной активности, инфляция, рост цен и стоимо¬сти жизни, нестабильность внутриполитической обстановки — все ато непосредственно отражается на деятельности предприятий транспорта. Падает спрос на их услуги, сокращаются объемы грузовых и пассажирских перевозок. До крайности осложнилось финансовое состояние предприятий. Резко замедлились воспроизводственные процессы, обновление транспортных средств, увеличивается изношенность основных производственных фондов. Ощущается также острая нехватка сяедств для поддержания и развития социальной сферы предприятий транспорта. < Сложность обстановки, в которой осуществляются акономические реформы, требует от руководителей предприя¬тий транспорта и дорожных организаций, министерства и его департаментов, органов исполнительной власти на местах нестандартных подходов к решению проблем обеспечения устойчивой работы транспорта и выживаемости предприятий, быстрейшего овладения современными методами управления рыночной «кономикой.
СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНОГО РЫНКА. В настоящее время на транспортном рынке действует более 150 тыс. российских предприятий транспорта всех форм собственности, более 100 тыс. частных собственников транспортных средств, а также многочисленные зарубежные перевозчики и акспедиторы, обслуживающие главным образом по¬требности в экспортно-импортных перевозках. В условиях либерализации тарифов и падения спроса на перевозки появились свободные провозные возможностм.