Реферат: Подготовка и вскрытие шахтного поля шахты Полосухинская Курсовая

МИНИСТЕРСТВО
ОБЩЕГО И ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ




СИБИРСКАЯ ГОСУДАРСТВЕННАЯ
ГОРНО-МЕТАЛЛУРГИЧЕСКАЯ АКАДЕМИЯ




КАФЕДРА РПМ


КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
НА ТЕМУ

ПОДГОТОВКА И ВСКРЫТИЕ
ШАХТНОГО ПОЛЯ
ш. ПОЛОСУХИНСКАЯ







Выполнили
ст. гр. ГП-941
Голубев М.А.
Кузнецов А.Н.


Проверил
доцент, к.т.н.
Кузнецов Г. И.






НОВОКУЗНЕЦК 1997



СОДЕРЖАНИЕ

1. ВВЕДЕНИЕ..................................................................3
2. ЗАДАНИЕ.....................................................................4
3. СХЕМА ТРАНСПОРТА................................................4
4. ВЫБОР ОЧИСТНОГО КОМПЛЕКСА...........................5
5. РАСЧЁТ КОНВЕЙЕРА.................................................6
6. РАСЧЁТ ЭЛЕКТРОВОЗНОЙ ОТКАТКИ......................9
7. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ.....................................14
8. СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ............................................15







































1. ВВЕДЕНИЕ

Подземный транспорт шахт и рудников горнодобывающей промышленности является составным звеном общешахтной транспортной системы. Он представляет собой многозвенную систему ,состоящую из разнотипных транспортных установок цикличного и непрерывного действия, с взаимосвязанными па¬раметрами, функционирующую в сложных горно-геологических условиях.
Характерные черты подземного транспорта :
• сравнительно небольшие расстояния транспортирования в подземных условиях при значительных объёмах перевозки
• неравномерность грузопотоков
• широкая разветвлённость транспортных магистралей
• наличие в одной магистрали нескольких видов транспорта и необходимость перегрузок в местах сопряжения
• многозвенность транспорта, работающего в горизонтальных и наклонных выработках в стеснённых условиях при значительной запылённости ,влажности и загазованности окружающей среды .