Реферат: ТАНКИ АРМИЙ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ

ТАНКИ АРМИЙ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИХ
СТРАН

Первые проекты боевой бронированной техники
появились в России в 1911 - 1915 годах (инженеры.
Менделеев, А. Пороховщиков, А.асильев), в
Великобритании (1912), в Австро-Венгрии (1913).
августе 1914 года А. Пороховщиков разработал
эскизный проект, а в 1915-м впервые построил и
испытал бронированную машину, которую назвал
«Вездеход». Однако эта идея не получила развития и
поддержки. Более удачными оказались английские
инженеры. По их чертежам к осени 1916 года было
изготовлено несколько десятков бронированных
гусеничных машин, названных танками, и 15 сентября
Великобритания первой применила   их в сражении на
р. Сомма. Из 32 машин, направленных в атаку, в бою
участвовало 18 (остальные вышли из боя по
техническим причинам). Но уже через год в сражении у
Камбре (ноябрь 1917 года) англичане осуществили
первое массовое применение танков, когда в атаку
было брошено 378 боевых машин. С тех пор уже около
80 лет конструкторы решают вопрос оптимального
сочетания таких боевых качеств танка, как огневая
мощь броневая защита и подвижность
В разные периоды развития оружия и военной техники
отношение к боевой бронированной гусеничной
машине   менялось: были и ярые приверженцы, и  
непоколебимые противники, уверенно предвещавшие
  скорую гибель самой идеи танка. конце первой
мировой войны среди последних были и американцы.
В 30-х годах США еще не имели четкой концепции
создания танка, а перед второй мировой войной
достижения американских специалистов в
танкостроении были незначительными.   США
вступили в войну, имея легкие танки М3 L и
небольшое количество средних   М3 S . На его базе в
1942 году был разработан танк М 4 « Шерман ».
Основными английскими машинами были «Матильда»
М k 2, «алентайн » М k 3, «Черчилль» М k 4,
крейсерскими - «Кромвель» и «Комета». Но все они по
ТТХ, особенно по вооружению, уступали немецким
танкам Т-5 «Пантера» и Т-6 «Тигр».